ဘက်ထရီဆွဲကြိုးသည် လမ်းပြဘားတစ်လျှောက် လည်ပတ်နေသော လှည့်ပတ်သည့်ကွင်းဆက်တစ်ခုနှင့် တွဲထားသော သွားများကို ဖြတ်တောက်နိုင်သည့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော စက်လွှတစ်ခုဖြစ်သည်။သစ်ပင်ခုတ်ခြင်း၊ ကိုယ်လက်အင်္ဂါများ ခုတ်ထစ်ခြင်း၊ တံစဉ်ခုတ်ထစ်ခြင်း၊ တောမီးလောင်ကျွမ်းမှု နှိမ်နင်းခြင်းနှင့် ထင်းရိတ်သိမ်းခြင်းစသည့် လုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုသည်။အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘားနှင့် သံကြိုးပေါင်းစပ်ပါရှိသော ဆွဲကြိုးများကို သံလိုက်လွှအနုပညာနှင့် သံကြိုးစက်များတွင် အသုံးပြုရန် ကိရိယာအဖြစ် တီထွင်ထားပါသည်။အထူးပြု သံကြိုးများကို ကွန်ကရစ်ဖြတ်တောက်ရာတွင် အသုံးပြုသည်။တခါတရံတွင် သံကြိုးများကို ရေခဲဖြတ်ခြင်းအတွက်၊ ဥပမာ ရေခဲပန်းပုနှင့် ဖင်လန်တွင် ဆောင်းရာသီရေကူးခြင်းအတွက် အသုံးပြုကြသည်။လွှအသုံးပြုသူတစ်ဦးသည် လွှစက်ဖြစ်သည်။
လက်တွေ့ကျသော “အဆုံးမဲ့ကွင်းဆက်လွှ” အတွက် အစောဆုံးမူပိုင်ခွင့် (မြင်သွားများနှင့် လမ်းပြဘောင်အတွင်း ပြေးနေသော လင့်ခ်များပါရှိသော လွှတစ်ခု) ကို ဆန်ဖရန်စစ္စကိုမြို့မှ Samuel J. Bens အား ဇန်နဝါရီ 17 ရက်၊ 1905 တွင် ပေးအပ်ခဲ့သည်။ သူ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ဧရာမသစ်သား။ပထမဆုံး ခရီးဆောင်လွှကို ကနေဒါလူမျိုး ကြိတ်ရေးဆရာ James Shand မှ 1918 ခုနှစ်တွင် တီထွင်ပြီး မူပိုင်ခွင့်တင်ခဲ့သည်။1930 တွင် သူ့အခွင့်အရေးများ ပျက်ပြားသွားစေရန် ခွင့်ပြုပြီးနောက် ၎င်း၏တီထွင်မှုကို ဂျာမန်ကုမ္ပဏီ Festo မှ 1933 ခုနှစ်တွင် ထပ်မံတီထွင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ယခုအခါ Festool သည် ခရီးဆောင်ပါဝါကိရိယာများ ထုတ်လုပ်သည့်အဖြစ် လုပ်ကိုင်လျက်ရှိသည်။ခေတ်သစ်ဆွဲလွှအတွက် အခြားအရေးကြီးသောပံ့ပိုးသူများမှာ Joseph Buford Cox နှင့် Andreas Stihl တို့ဖြစ်သည်။1926 ခုနှစ်တွင် bucking sites များတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် လျှပ်စစ်သံကြိုးကို မူပိုင်ခွင့်နှင့် တီထွင်ခဲ့ပြီး 1929 တွင် ဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံး ဆွဲကြိုးကို တီထွင်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့ကို အမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ရန် ကုမ္ပဏီတစ်ခုကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။1927 ခုနှစ်တွင် Dolmar ကိုတည်ထောင်သူ Emil Lerp သည်ကမ္ဘာ့ပထမဆုံးဓာတ်ဆီစွမ်းအင်သုံးဆွဲကြိုးကိုတီထွင်ခဲ့ပြီး၎င်းတို့ကိုအမြောက်အမြားထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
ဒုတိယကမ္ဘာစစ်သည် မြောက်အမေရိကသို့ ဂျာမန်ဆွဲကြိုးလွှများ ထောက်ပံ့မှုကို နှောင့်ယှက်ခဲ့ပြီး 1947 ခုနှစ်တွင် စက်မှုအင်ဂျင်နီယာကုမ္ပဏီလီမိတက် (IEL) အပါအဝင် ထုတ်လုပ်သူအသစ်များ ပေါ်ထွက်လာခဲ့သည်။Ltd နှင့် မြောက်အမေရိကရှိ ရှေးအကျဆုံး သံကြိုးများ ထုတ်လုပ်သည့် Outboard Marine Corporation ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
မြောက်အမေရိကရှိ McCulloch သည် 1948 ခုနှစ်တွင် ဆွဲကြိုးများ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အစောပိုင်းမော်ဒယ်များသည် လေးလံပြီး ဘားရှည်များပါရှိသော လူနှစ်ယောက်သုံး စက်ကိရိယာများဖြစ်သည်။မကြာခဏ ဆွဲလွှများသည် အလွန်လေးလံသောကြောင့် ၎င်းတို့တွင် ဒရွတ်ဆွဲကဲ့သို့သော ဘီးများပါရှိသည်။အခြားအ၀တ်အထည်များသည် ဖြတ်တောက်သည့်ဘားကိုမောင်းနှင်ရန်အတွက် ဘီးတပ်ပါဝါယူနစ်မှ မောင်းနှင်သောလိုင်းများကို အသုံးပြုကြသည်။
ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီးတွင် အလူမီနီယမ်နှင့် အင်ဂျင်ဒီဇိုင်း တိုးတက်မှုများက လူတစ်ဦးသယ်သွားနိုင်သည့် သံကြိုးများကို မီးလင်းစေသည်။အချို့နေရာများတွင် ချော်လဲသည့် (လွှ) သမားများကို ကြိုးဆွဲကြိုးနှင့် ကောက်ရိတ်စက်ဖြင့် အစားထိုးထားသည်။
သစ်ခုတ်စက်များသည် ရိုးရှင်းသော လူသုံးလွှများကို လုံးလုံးနီးပါး အစားထိုးခဲ့သည်။၎င်းတို့သည် အိမ်နှင့် ဥယျာဉ်အသုံးပြုရန်အတွက် ရည်ရွယ်သည့် လျှပ်စစ်လွှငယ်များမှသည် ကြီးမားသော “သစ်ခွဲကြိုး” လွှများအထိ အရွယ်အစားများစွာဖြင့် လာပါသည်။စစ်အင်ဂျင်နီယာယူနစ်များ၏ အဖွဲ့ဝင်များအား တောမီးငြှိမ်းသတ်ရန် မီးသတ်သမားများကဲ့သို့ သံကြိုးများအသုံးပြုရန် လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးပြီး ဖွဲ့စည်းပုံမီးလောင်မှုအား လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၂၆-၂၀၂၂